Vivre la Stratégie 2025 virtuellement: cliquez à travers l’animation
«Un accès simple aux TP suisses», voilà la vision qui a guidé l’élaboration de la Stratégie 2025. Elle se compose de messages-clés, de grandes lignes et d’axes stratégiques. Les projets de mise en œuvre explicitent le chemin que compte suivre la branche des transports publics à court et moyen terme. La stratégie est suivie plus indirectement par 250 entreprises de transport et 18 communautés participant à l’organisation de branche. Afin d’encourager la compréhension, le soutien et la participation, la Stratégie 2025 peut maintenant être vécue de manière interactive. Nous vous invitons à cliquer sur les éléments de notre animation.
Adaptation des prix et offres du transport de bagages
Par son offre de transport de bagages porte-à-porte, la branche des transports publics permet aux voyageurs d’envoyer des bagages de leur domicile vers une destination à choix. Dans les localités sans voiture, un transporteur supplémentaire est nécessaire pour ce faire, raison pour laquelle un nouveau forfait de 30 francs sera prélevé dans ces villages à partir du 13 décembre 2020. Néanmoins, l’offre «Spécial bagages» représente une autre option tout à fait avantageuse dans ce cas.
La carte journalière Commune proposée jusqu’en 2023 avant une nouvelle offre
De nombreuses villes et communes suisses proposent des cartes journalières des transports publics à leur population depuis avril 2003. Ce partenariat va désormais être placé sur de nouvelles bases. L’offre actuelle des cartes journalières Commune restera disponible sous cette forme jusqu’à la fin 2023. D’ici 2024, les parties prenantes établiront une nouvelle offre, dont plusieurs variantes sont en discussion.
Actualités des entreprises de transport et communautés
Bernard Guillelmon quittera son poste de CEO du BLS AG à la fin octobre, ce qui affecte la présidence de l’Alliance SwissPass. Les CFF ont tiré un bilan provisoire de la «situation extraordinaire» à l’occasion de leur conférence de presse semestrielle. Le Parlement a approuvé un paquet de soutien à l’intention des transports publics mis à mal par la pandémie, et la Zentralbahn prévoit de reprendre la Meiringen-Innertkirchen-Bahn au début 2021.
Le premier Forum des communautés organisé sous l’égide de l’Alliance SwissPass s’est tenu vendredi dernier sur les rives de l’Aar à Berne. La manifestation intitulée «Plus simple pour la clientèle, plus simple pour nous» a vu plusieurs intervenants exposer leur point de vue sur l’avenir des tarifs et de l’assortiment.
Retards des TP dédommagés de manière uniforme et conviviale à partir de 2021
Au travers de la loi sur l’organisation de l’infrastructure ferroviaire, le Conseil fédéral renforce et étend les droits des voyageurs des transports publics en cas de retard. L’Alliance SwissPass soutient ces efforts, car ils représentent un grand pas en faveur de la clientèle. Les nouveaux droits des passagers entreront en vigueur en 2021. Les dédommagements octroyés seront administrés par les CFF sur mandat de la branche des transports publics.
L’actuelle carte de légitimation pour voyageurs avec un handicap est normalement valable jusqu’à la fin de l’année, mais elle a été prolongée d’une année, jusqu’en 2021. Cela s’explique par de prochaines modifications du produit. La carte sera peut-être référencée sur le SwissPass, et son rayon de validité assimilé à celui de l’abonnement demi-tarif. Afin de décharger les points d’émission et la clientèle, nous avons renoncé à imprimer de nouvelles cartes pour l’année prochaine.
Malgré un manque à gagner attendu de 25 à 30 %, les TP renoncent à revoir leurs prix à la hausse en 2021. Afin de continuer à augmenter son attrait, la branche étendra son assortiment. Les clients pourront ainsi acquérir à l’avenir une carte AG mensuelle sans devoir posséder d’abonnement demi-tarif. Toutes les personnes de 25 ans obtiendront un rabais de 500 francs sur l’AG. Les enfants non accompagnés voyageront gratuitement jusqu’à leurs six ans, puis pour 19 francs par jour au maximum jusqu’à leurs seize ans. L’assortiment dégriffé sera élargi avec la création d’un surclassement et d’une offre pour petits groupes dégriffés. Enfin, à partir de 2021, les voyageurs recevront un dédommagement en cas de retard d’au moins une heure.
Reprise de la vente des billets dégriffés et maintien du dépôt de l’AG en ligne
La troisième étape de déconfinement signifiera le retour à la normale des transports publics d’un point de vue aussi bien opérationnel que tarifaire. À partir du 8 juin 2020, les cartes journalières et billets dégriffés seront à nouveau disponibles. La branche conserve par ailleurs la possibilité introduite pendant la situation extraordinaire de déposer son abonnement général en ligne, et elle supprime une incohérence tarifaire en fixant la durée de validité générale de tous les billets de parcours à un jour.
Tenez-vous au courant des principales nouveautés concernant les entreprises de transport et les communautés. Par exemple, Muriel Widmer a repris la présidence de la communauté Onde Verte au début de l’année, et Serge Collaud a succédé à Vincent Ducrot à la tête des TPF le 1er juin. Des changements ont aussi lieu à la direction du groupe des CFF: Peter Kummer dirige dorénavant CFF Infrastructure, et deux nouvelles divisions «Clients» et «Sécurité et production» ont vu le jour.
Retards des transports publics dédommagés de façon uniforme et conviviale dès 2021
Au travers de la loi sur l’organisation de l’infrastructure ferroviaire, le Conseil fédéral renforce et étend les droits des voyageurs des transports publics en cas de retard. L’Alliance SwissPass soutient ces efforts, car ils représentent un grand pas en faveur de la clientèle. Les nouveaux droits des passagers entreront en vigueur en 2021. Les dédommagements octroyés seront administrés par les CFF sur mandat de la branche des transports publics.
Des trajets aussi sûrs que possible avec le plan de protection des TP
Avec l’assouplissement échelonné des restrictions dans l’espace public, les transports publics reviennent timidement à une certaine normalité. L’offre de l’horaire est en grande partie rétablie depuis le 11 mai. Un vaste plan de protection est entré en vigueur à la même date afin de rendre les transports publics aussi sûrs que possible. Le port de masques de protection est vivement recommandé. Les passagers doivent éviter les heures de pointe et sont priés de se procurer leurs billets en ligne dans la mesure du possible.
La date butoir des mesures de souplesse des TP fixée au 10 mai
Le 8 avril 2020, la branche des transports publics a annoncé des dédommagements à hauteur de 100 millions de francs destinés aux titulaires d’abonnements en conséquence des limitations d’utilisation dues à la pandémie de Covid-19. Cette mesure de souplesse – sans contribution des pouvoirs publics – reste supportable et réalisable pour la branche. La date du 10 mai 2020 a à présent été définie comme référence pour clarifier qui sont les ayants-droit. Les personnes possédant un abonnement annuel communautaire, de parcours ou modulable à cette date se verront offrir un demi-mois.
100 millions de francs pour les abonnés des transports publics
Depuis le début de la «situation extraordinaire», la demande a chuté d’environ 80 % dans les transports publics. La branche souffre d’un manque à gagner d’un demi-milliard de francs par mois. Quelque 150'000 clients ont déposé leur abonnement général. Dans le même temps, les transports publics continuent de garantir une offre de base réduite sur tout le territoire national, conformément au mandat de la Confédération. Malgré cette situation difficile, les titulaires d’un abonnement annuel général, communautaire, de parcours ou modulable se verront offrir 15 jours. Les détenteurs d’abonnements mensuels seront également indemnisés.
Adaptations des tarifs et des assortiments pendant la «situation exceptionnelle»
La situation exceptionnelle que connaît la Suisse, l’appel du Conseil fédéral à éviter les transports publics et les réductions de l’offre influencent les tarifs et les assortiments. Sur allianceswisspass.ch/covid-info-f, la branche des TP informe fréquemment de modifications touchant à l’assortiment et/ou aux dispositions tarifaires, et répond aux principales questions sur les tarifs.
La propagation du coronavirus et les mesures des autorités ont également des conséquences sur le fonctionnement de l’organe de gestion de l’Alliance SwissPass. La manifestation IT talks des TP suisses est annulée, les bureaux sont fermés et les séances se font surtout de manière virtuelle. Nos collaborateurs restent toutefois joignables par les canaux habituels.
L’Alliance SwissPass est le nouveau toit des transports publics
L’Alliance SwissPass est la nouvelle organisation de la branche des transports publics ayant pris vie le 1er janvier: 250 entreprises de transport et l’ensemble des 17 communautés tarifaires régionales s’y sont regroupées afin de continuer à développer les transports publics en faveur de la clientèle. À l’occasion d’une conférence de presse, le directeur Helmut Eichhorn et les membres du Conseil stratégique Bernard Guillelmon et Andreas Büttiker ont présenté la nouvelle organisation et loué les premiers succès communs à la branche.
La nouvelle gouvernance est en place. Qu’est-ce qui change en 2020?
La nouvelle gouvernance de l’Alliance SwissPass est en fonction pour de bon depuis le 1er janvier 2020. Les entreprises de transport et les communautés collaborent désormais plus étroitement au sein d’une structure d’organes commune. Cette collaboration est réglée dans la Convention 500. Quels changement en résultent pour les entreprises de transport et les communautés?
De l’Alliance SwissPass à l’avenir du SwissPass, l’édition 2019 d’Un pas dans l’avenir des TP
Le 5 décembre 2019 s’est tenue la neuvième édition d’«Un pas dans l’avenir des TP», cette année intitulé «TP 4.0 – connectés à l’avenir numérique». Réunissant quelque 180 participants, la manifestation était complète. Si la première partie abordait la protection des données dans la branche et la nouvelle organisation de l’Alliance SwissPass, les projets de la branche étaient au cœur de la seconde.
D’autres informations de la branche en bref: La dernière édition du magazine de la branche «zone directe» est en ligne. Christa Hostettler a été élue au Conseil stratégique en tant que suppléante pour CarPostal. Le site Internet de notre organe de gestion a de nouveaux atours. Enfin, la communauté tarifaire unireso a une nouvelle présidente.
Actualités des entreprises de transport et des communautés
Cette nouvelle rubrique vous présente des nouveautés importantes d’entreprises de transport et de communautés pouvant avoir des effets sur de grandes parties de la branche des transports publics. Dans la présente édition: les CFF, BERNMOBIL et localsearch intègrent la billetterie automatique à leur application mobile; la suppression du supplément de nuit dans le ZVV est en cours de négociation à Zurich; les détenteurs d’abonnements généraux voyageront gratuitement sur le téléphérique Engelberg-Ristis à partir de la mi-novembre; au même moment, Eurobus mettra un terme à un an et demi de trafic longues distances en Suisse.
Modifications des tarifs pour le changement d’horaire
Le changement d’horaire 2019 aura lieu le 15 décembre. Il sera accompagné de modifications dans le domaine des voyages de groupe et de l’introduction à l’échelle nationale des dispositions tarifaires accessoires communes (DTC) pour le Service direct et les communautés.
Le Contrôle fédéral des finances donne une bonne note à la plateforme NOVA
Le Contrôle fédéral des finances (CDF) a examiné la plateforme centrale de distribution des transports publics NOVA. Il en livre un bilan très positif, à la plus grande joie de ses responsables. Le CDF voit un potentiel d’optimisation uniquement dans les domaines du contrôle et de la transparence.
Les ateliers de ch-direct sur la protection des données ont été intenses, informatifs et instructifs
Les ateliers consacrés à la déclaration commune de protection des données (DCPD) sont du passé. Lors de deux après-midis d’octobre, près de cent personnes issues d’entreprises de transport et de communautés y ont participé. Elles ont profité des connaissances d’experts reconnus de la protection des données, obtenu des informations importantes pour réaliser une déclaration de protection des données propre à leur entreprise et pu poser des questions.
Nouveau nom, nouvelle adresse, nouvelles coordonnées: comment l’Alliance SwissPass vivra ses débuts
L’organe de gestion du Service direct national a déménagé à la Länggassstrasse 7. C’est là que l’Alliance SwissPass aura son siège. Les coordonnées des collaborateurs changent par la même occasion. Ils disposent désormais de téléphones mobiles et d’une adresse e-mail @allianceswisspass.ch.
La barre des 500 000 franchie: plus d’un demi-million d’abonnements généraux sont en circulation
Les transports publics suisses ont franchi une nouvelle étape. À la fin septembre et pour la première fois de l’histoire, un demi-million d’abonnements généraux (AG) étaient en circulation. L’AG connaît un succès sans cesse grandissant, dix mille abonnements de plus étant vendus chaque année. En guise de remerciements à toute la clientèle fidèle de l’AG, Nina Jakob a reçu un abonnement de première classe.
Protection des données, Alliance SwissPass et projets de la branche: le programme du neuvième colloque «Un pas dans l’avenir des TP»
La neuvième édition du colloque «Un pas dans l’avenir des transports publics», organisé pour la première fois par la nouvelle Alliance SwissPass, aura lieu le 5 décembre 2019, comme de coutume au Kursaal de Berne. La protection des données sera cette année le thème principal. Les inscriptions sont ouvertes dès maintenant sur ch-direct.org/manifestations. La participation est gratuite.
La billetterie automatique sera introduite dans toute la Suisse en 2020 après un test de marché réussi
La branche des transports publics teste la billetterie automatique depuis début 2018: lancer la saisie du voyage, monter, voyager et payer par après pour les trajets effectués. Compte tenu des résultats réjouissants du test de marché, la technologie sera introduite de façon étendue dans les transports publics dès 2020. La Suisse est ainsi le premier pays à proposer le post price ticketing à l’échelle nationale.
Ateliers gratuits pour la mise en œuvre de la déclaration commune de protection des données
Des standards communs de déclaration de protection des données s’appliqueront dès l’année prochaine dans les transports publics suisses ainsi qu’en ont décidé le Comité stratégique du Service direct (StAD) et celui des communautés (StAV) en juin 2019. Toutes les entreprises de transport et les communautés devront appliquer les dispositions de la «déclaration commune de protection des données» (DCPD) à partir de 2020. ch-direct et la direction du projet organisent des ateliers de soutien gratuits les 16 et 30 octobre 2019.
Nouveau service en ligne pour les clients des transports publics: Connexion à swisspass.ch désormais également avec SwissID
À compter du 26 août 2019, les clients SwissPass ont la possibilité de se connecter au site Internet swisspass.ch avec leur SwissID de SwissSign Group. Le login SwissPass reste valable. Il demeure disponible sans restriction, pour tous les clients, même ceux qui ne possèdent pas de SwissID.
Photos thématiques, graphiques sur les TP ou possibilités de carrière: vous trouverez tout cela sur ch-direct.org
Vous cherchez une photo pour illustrer un sujet précis des transports publics sur votre site Internet, un graphique pour une présentation PowerPoint ou un poste au sein de l’organe de gestion du Service direct? Le site Internet de ch-direct est là pour vous. N’hésitez pas à consulter nos nouveaux contenus.
Des standards communs de déclaration de protection des données dans les TP
Le Comité stratégique du Service direct (StAD) et celui des communautés (StAV) ont décidé en juin 2019 d’introduire une «déclaration commune de protection des données» (DCPD) dans les transports publics. Toutes les entreprises de transport et les communautés devront appliquer les dispositions à partir du 1er janvier 2020. Des informations détaillées sont disponibles à l’adresse allianceswisspass.ch/DCPD.
Feu vert pour les nouvelles conditions de participation au Swiss Travel Pass
Les conditions-cadres définies au printemps par le Comité stratégique du Service direct (StAD) pour la participation au «rayon de validité général» du Swiss Travel Pass seront définitivement introduites. L’Office fédéral des transports a en effet approuvé les modifications en juillet.
SwissPass Smile, le nouveau programme famille et jeunesse des transports publics
Le nouveau programme famille et jeunesse des transports publics SwissPass Smile propose des offres exclusives, des idées de loisirs et des divertissements durant le voyage. Une campagne de marketing nationale est prévue en août avec pour objectif l’inscription de 120 000 personnes sur la plateforme d’ici la fin de l’année.
L’assemblée générale de ch-direct s’est tenue cette année sous le signe du changement. Les intervenants ont exposé des scénarios d’avenir visionnaires et adressé des critiques fondamentales aux transports publics. Le nouveau directeur Helmut Eichhorn a en outre donné sa recette pour une collaboration réussie au sein de la future Alliance SwissPass.
Il reste des places au colloque de la branche organisé dans le cadre de l’AG de ch-direct du 6 juin 2019
Des licornes numériques aux critiques fondamentales de la protection des consommateurs: le colloque de la branche qui accompagne l’assemblée générale de ch-direct du 6 juin 2019 propose à nouveau un programme varié et propice au débat, tout en constituant une excellente plateforme d’échanges au sein de la branche. Il reste des places, inscrivez-vous aujourd’hui encore, la participation est gratuite.
L’offre pour les voyages de groupe dans le Service direct national sera simplifiée
Le Service direct national offre aux écoles, associations, entreprises et autres réunions de personnes des réductions intéressantes pour leurs voyages de groupe. Afin de garder ces offres attrayantes et de les rendre accessibles sur les canaux en libre-service, il a été décidé de simplifier l’assortiment. Plusieurs règles spéciales comme les courses gratuites pour chaque dixième voyageur seront supprimées, et les rabais uniformisés. Pour tous les segments de clientèle, la réduction de groupe grimpera alors de 20 à 30 %.
La branche des transports publics veut rendre son as-sortiment plus simple et attrayant pour les voyageurs
La branche des transports publics a réalisé d’importants progrès ces dernières années dans le domaine des prix et de l’assortiment avec l’introduction de cartes journalières dégriffées, de l’abonnement Évasion ou de seven25. Elle continue de s’engager pour un assortiment simple et attrayant tout en visant le maintien du niveau global des prix. Aucun changement n’est prévu pour l’abonnement général ni à court, ni à moyen terme. Contrairement à ce qui a été dit dans les médias, aucune décision n’a été prise par la branche jusqu’à présent.
L’excellent rapport prix-prestations des TP suisses
Les transports publics suisses offrent une qualité remarquable en comparaison européenne. La Suisse marque avant tout des points grâce à la densité élevée de son réseau et de son offre ainsi qu’à sa très grande ponctualité. Les prix des transports publics se situent en milieu de classement européen. Alors que les prix des abonnements sont très avantageux, ceux des simples courses sont comparativement élevés en Suisse. La branche travaille afin de continuer à améliorer son rapport prix-prestations, d’attirer de nouveaux clients et de stabiliser ses prix après les augmentations des dernières années.
Les «IT-Talks des TP suisses» 2019: variés et visionnaires
Lors du troisième colloque de la branche «IT-Talks desTP suisses», des spécialistes ont débattu ensemble des défis que doit relever aujourd’hui le domaine informatique. Avec trois exposés introductifs le matin et des World cafés interactifs l’après-midi, le programme varié offrait de nombreuses possibilités de s’informer, de réseauter et de discuter.
Lors de sa séance d’aujourd’hui, le comité de l’organisation tarifaire nationale ch-direct a élu Helmut Eichhorn à la direction de l’association. Celui-ci remplacera au 1er juillet 2019 les actuels codirecteurs par intérim que sont Jeannine Pilloud et Markus Thut. Âgé de 44 ans, Helmut Eichhorn possède plus de vingt ans d’expérience dans les transports publics.
Pas d’augmentation générale des prix dans les transports publics en 2020
Pour la troisième fois de suite, la branche des transports publics renonce à augmenter les prix de manière générale. C’est l’organe compétent, à savoir le Comité stratégique du Service direct (StAD), qui en a décidé ainsi lors de sa séance du 6 mars 2019. Les prix des billets unitaires et abonnements revus à la baisse en 2018 valent dès lors également en 2020.
seven25, le confort AG dès 19 heures pour les jeunes pour seulement 39 francs par mois
Les transports publics rendent leurs voyages encore plus simples, flexibles et financière-ment attrayants pour les jeunes. L’assortiment Jeunesse qui sera introduit au 1er mai 2019 regroupe deux nouveautés orientées sur les besoins de la clientèle de moins de 26 ans: le nouvel abonnement seven25 permettra aux jeunes de voyager à partir de 19h00 pour 39 francs par mois avec un AG, alors que le demi-tarif Jeune servira de porte d’entrée aux TP à partir de 100 francs déjà.
Les frais de dépôt de l’AG définitivement supprimés
Depuis mars 2018, les titulaires d’un abonnement général ne paient plus d’émoluments lorsqu’ils le déposent. La réglementation provisoire en ce sens devait arriver à échéance le 28 février 2019, mais la branche des transports publics a décidé de supprimer définitivement les frais de dépôt de dix francs.
Jeannine Pilloud quitte ch-direct et les organes du SD
Jeannine Pilloud, déléguée des CFF pour le développement de la branche des transports publics, quittera l’entreprise ferroviaire dans les prochains mois pour se consacrer à de nouvelles tâches dans différentes entreprises, notamment avec des mandats au sein des conseils d’administration de Salt et d’Ascom. Elle quitte par la même occasion le Comité stratégique du Service direct (StAD) et la présidence de l’association ch-direct.
L’année a à peine débuté que les premiers rendez-vous importants de la branche sont déjà au programme. La troisième édition des IT talks des TP suisses aura lieu le 21 mars, suivie une semaine plus tard du colloque «La mobilité et les TP de demain» de l’Union des transports publics. Des formations de ch-direct sont également prévues.
3,4 au lieu de 3,7 %: l’AFC fixe un nouveau taux forfaitaire pour la réduction de la déduction de l’impôt préalable
L’Administration fédérale des contributions (AFC) a fixé un nouveau taux forfaitaire pour la réduction de la déduction de l’impôt préalable de la TVA des entreprises de transport au bénéfice d’une concession. Le nouveau taux s’élève à 3,4 % et entrera en vigueur le 1er janvier 2020.
Tout ce que renfermera le SwissPass au changement d’horaire
Les principaux abonnements et assortiments des TP ont été migrés sur le SwissPass en 2018. Avec le référencement des titres de transport du ZVV en octobre et de ceux d’Arcobaleno en décembre, pratiquement toutes les communautés tarifaires suisses y ont également leur place. Enfin, entre 2019 et 2020, ce sont les abonnements FVP, les billets unitaires et les communautés restantes qui rejoindront la carte rouge.
Les dispositions tarifaires communes au Service direct et aux communautés entrent en vigueur
Sur la base des dispositions tarifaires actuellement en vigueur, des acteurs du programme Ticket de transport 2020 ont élaboré les nouvelles dispositions tarifaires accessoires communes (DTC) applicables au Service direct et aux communautés. Ce document représente une étape importante en vue du renforcement de la collaboration de ces deux mondes jusqu’ici passablement séparés. L’introduction des DTC entraîne par ailleurs plusieurs modifications dans les autres tarifs.
Des TGV pour Hambourg et un aspirateur pour les jeunes: c’était «Un pas dans l’avenir des TP» 2018
Un colloque plein à craquer, des exposés passionnants et un repas tout aussi informatif que social… La huitième édition d’«Un pas dans l’avenir des TP» a rempli les exigences de la meilleure des manières. Si la première partie de la manifestation tournait autour de l’information à la clientèle, la fin de la matinée s’est concentrée sur les divers projets de la branche.
