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La couverture médiatique actuelle donne l’impression que la branche des transports publics a décidé de supprimer l’argent liquide et les billets papier dans toute la Suisse d’ici fin 2029. Ce n’est pas le cas. Il n’existe pas non plus de décision prévoyant une augmentation des prix des titres de transport non numériques. Vous trouverez ci-dessous les principaux éléments de contexte concernant cette décision et ses conséquences pour les clientes et les clients.
La branche des transports publics fait évoluer progressivement la distribution afin que chacun puisse continuer à utiliser facilement les transports publics à l’avenir. Elle mise pour cela sur des solutions aussi uniformes que possible à l’échelle suisse, compréhensibles et simples d’utilisation pour la clientèle.
Les canaux numériques prennent une importance croissante pour les clientes et les clients. En septembre 2026, près de 80 % d’entre eux achètent leur titre de transport par voie numérique. Dans le même temps, les guichets et les distributeurs sont de moins en moins utilisés. La branche tient compte de cette évolution dans la modernisation de ses systèmes de distribution.
Il reste toutefois essentiel que les personnes ne disposant pas d’un smartphone ou souhaitant payer en espèces puissent elles aussi utiliser facilement les transports publics. Les prescriptions de l’Office fédéral des transports (OFT) doivent être respectées. Cela implique que des solutions continuent d’exister pour les personnes qui ne souhaitent pas ou ne peuvent pas acheter leur titre de transport sous forme numérique.
Le Conseil stratégique a donc adopté des standards communs pour le développement progressif de la distribution. Ceux-ci garantissent que les voyageuses et les voyageurs disposent, dans toute la Suisse, de solutions aussi uniformes et compréhensibles que possible. Ils laissent en même temps aux entreprises de transport et aux communautés tarifaires une marge de manœuvre pour leur mise en œuvre sur le terrain.
Des solutions uniformes ne simplifient pas seulement l’utilisation pour la clientèle. Elles permettent également une exploitation plus efficace et contribuent ainsi à garantir des transports publics financièrement supportables. L’Office fédéral des transports demande lui aussi une réduction des coûts de distribution, sans exclure certaines personnes de l’accès aux transports publics.
Il en résulte des adaptations progressives des canaux de distribution. La mise en œuvre concrète relève des entreprises de transport et des communautés tarifaires. Celles-ci tiennent compte des besoins régionaux et renouvellent leurs distributeurs dans le cadre de leurs cycles d’investissement et de remplacement.
En cas de passage à des distributeurs sans espèces, une alternative devra continuer d’exister pour les personnes souhaitant payer en espèces. À cet effet, la carte prépayée TP et SwissPass PrePay devront être acceptés. La carte prépayée TP peut être chargée en espèces et utilisée sans fournir de données personnelles.
En cas de passage à des distributeurs sans papier, le titre de transport ne sera plus imprimé, mais enregistré sur un support tel que le SwissPass ou la carte prépayée TP.
Il n’existe toutefois aucune décision prévoyant l’introduction, dans toute la Suisse et dans un délai de deux ou trois ans, de certains types de distributeurs sans papier ou sans espèces, ni le remplacement de l’ensemble des distributeurs actuels. La décision porte sur des standards communs pour faire évoluer progressivement la distribution. Le moment et les modalités de l’introduction de nouvelles solutions sur le terrain relèvent des entreprises de transport et des communautés tarifaires, dans le cadre de ces standards communs.
