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Medienmitteilungen & Brancheninformationen

Die Alliance SwissPass agiert als Sprachrohr des Nationalen Direkten Verkehrs und der öV-Verbünde und kommuniziert in dieser Rolle Branchenentscheide der Öffentlichkeit. Dies geschieht in erster Linie über Medienmitteilungen, bei grösseren oder wichtigeren Themen mit einer Medienkonferenz.

31 Tage ohne Auto – und plötzlich geht mehr als gedacht

Ein Monat ohne eigenes Auto – und der Alltag funktioniert trotzdem: Mit der 31DAYS-Challenge lädt die Alliance SwissPass 2026 erstmals 10’000 Menschen in der Deutschschweiz ein, ihre Mobilität neu zu erleben. Statt mit dem Auto mit einem gratis Generalabonnement und Zugang zu Sharing-Angeboten.

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Die öV-Branche reagiert auf steigende Kosten

Die öV‑Branche hat für Dezember 2026 eine differenzierte Anpassung der Tarife im Nationalen Direkten Verkehr um durchschnittlich 3,9 Prozent beschlossen. Steigende Kosten und politische Entscheide machen diesen Schritt notwendig. Im Gegenzug profitieren Kundinnen und Kunden von einem Ausbau des Angebots und von neuem Rollmaterial und Dienstleistungen, welche die hohe Qualität im öffentlichen Verkehr sicherstellen.

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295 Millionen Billette und Abos: Der öffentliche Verkehr wächst weiter

Der öffentliche Verkehr in der Schweiz bleibt auf Erfolgskurs. Die Transportunternehmen des Nationalen Direkten Verkehrs und die regionalen Verbünde steigerten 2025 sowohl Nachfrage als auch Umsatz deutlich. Damit bestätigt sich der öffentliche Verkehr als zentrale Säule einer nachhaltigen und leistungsfähigen Mobilität.

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Prepaid Card: Auch in Zukunft ohne Handy und Kreditkarte im öV unterwegs

Damit Reisende ohne Handy und Kreditkarte ihr Billett für den öffentlichen Verkehr auch in Zukunft spontan kaufen können, führt die Branche die Prepaid Card ein. Diese wiederaufladbare Karte ist anonym, übertragbar und ab sofort an praktisch allen bedienten Verkaufsstellen von Schweizer Transportunternehmen erhältlich.

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Dementi zur Berichterstattung des K-Tipp zur Abschaffung des Halbtax-Abonnements

Das Halbtax bleibt – die verkürzte Darstellung von K-Tipp ist nicht richtig.

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Sparbillett Flex bietet mehr Freiheit

Menschen möchten heute möglichst günstig und flexibel reisen. Um dem wachsenden Bedürfnis ihrer Kundschaft nach spontanen Reiseänderungen und günstigem Reisen gerecht zu werden, führt die öV-Branche das Sparbillett Flex ein.

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SwissPass seit 10 Jahren im Verkehr

Der SwissPass ist am 1. August 2015 eingeführt worden. Damals war er eine Karte, dank der Reisende ihr Generalabonnement und ihr Halbtax immer dabeihatten. Heute ist der Swisspass viel mehr als eine öV-Karte: Reisende können damit auch Tickets bezahlen, Velos und Autos mieten und Ski fahren.

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SwissPass-Konto: Warum man mit passwortlosen Anmeldemethoden sicherer fährt

Das stärkste Passwort ist schwach, wenn man es online bei mehreren Diensten gleichzeitig verwendet. Darum empfiehlt die öV-Branche SwissPass-Kundinnen und -Kunden dringend, auf passwortlose Anmeldemethoden und Zwei-Faktor-Authentifizierung zu setzen oder in ihrem Konto zumindest eine verifizierte Handynummer zu hinterlegen.

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öV-Branche verzichtet im Nationalen Direkten Verkehr auch 2026 auf eine generelle Preiserhöhung

Die Preise im Nationalen Direkten Verkehr bleiben für in der Schweiz lebende Personen im kommenden Jahr unverändert. Dies ist nicht zuletzt der positiven Nachfrageentwicklung wegen möglich.

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267 Millionen Billette und Abos: Öffentlicher Verkehr nimmt weiter an Fahrt auf

Der öffentliche Verkehr hat im Jahr 2024 eine zentrale Rolle bei der Bewältigung der Nachfrage nach Mobilität übernommen. Die Branche hat ihren Umsatz auf 6,702 Milliarden Franken gesteigert – nicht zuletzt dank innovativen Angeboten wie Halbtax PLUS oder GA Night. Das beliebteste Produkt war einmal mehr das Einzelbillett.

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Erfolgreicher Feldtest – das zukünftige öV-Preissystem geht in die nächste Phase

Die Alliance SwissPass, die Branchenorganisation des öffentlichen Verkehrs, arbeitet an einem neuen, einfacheren Preissystem für den öffentlichen Verkehr in der Schweiz. Über 3000 öV-Kundinnen und -Kunden testeten und bewerteten in einem mehrmonatigen Feldtest das neue System in der Praxis. Basierend auf den positiven Rückmeldungen hat die öV-Branche beschlossen, den bestehenden System-Prototyp im Rahmen einer Reifephase weiterzuentwickeln, offene Fragen im Detail zu klären und mögliche Risiken zu bewerten. Damit legt die öV-Branche die Basis für die einfache und selbstverständliche Nutzung des öffentlichen Verkehrs der Zukunft. Voraussichtlich Ende 2025 entscheidet die öV-Branche, ob und wann das neue Preissystem eingeführt wird.

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Alliance-SwissPass-Strategierat mit neuer Führung

Der Strategierat der Alliance SwissPass hat ab 1. Oktober einen neuen Präsidenten: Marco Lüthi, Leiter Markt und Kunden von PostAuto. Serge Collaud, Direktor der Freiburgischen Verkehrsbetriebe, übernimmt das Amt des Vizepräsidenten.

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Entwertungskarten bleiben bis auf Weiteres im Sortiment des öffentlichen Verkehrs

Die Branche des öffentlichen Verkehrs (öV) hat entschieden, dass die Papier-Entwertungskarten weiterhin verkauft werden. Per Ende 2025 entfällt lediglich die nationale Pflicht für den Betrieb von Entwertern – sie können regional weiterbetrieben werden. Alternativen für die Papier-Entwertungskarten sind umgesetzt oder in Ausarbeitung.

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Klarheit beim Kauf und im Umgang mit elektronischen Billetten

Mit technischen Verbesserungen bei den Ticket-Apps, gezielter Kundeninformation und einem intensivierten Austausch zwischen den Transportunternehmen sollen Verbesserungen beim Kauf und bei der Kontrolle von elektronischen Tickets im öffentlichen Verkehr erzielt werden. Die Alliance SwissPass und das Bundesamt für Verkehr (BAV) haben hierfür ein Massnahmenpaket erarbeitet. Weiterhin gilt: Vor der Abfahrt des Verkehrsmittels müssen Kundinnen und Kunden ein gültiges Billett besitzen.

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Öffentlicher Verkehr verzichtet für 2025 auf eine generelle Tarifmassnahme; multimodale Angebote werden weiter ausgebaut

Der öffentliche Verkehr (öV) hat entschieden, für 2025 auf eine generelle Tarifmassnahme im Nationalen Direkten Verkehr (NDV) zu verzichten. Mit attraktiven Angeboten und einem Ausbau der kombinierten Mobilität will die Branche mehr Reisende gewinnen.

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Öffentlicher Verkehr verzeichnet Zunahme an Reisenden; neue Angebote übertreffen Erwartungen

Der öffentliche Verkehr (öV) hat mit dem Verkauf von Billetten und Abonnementen im Jahr 2023 einen Umsatz von 6,374 Mia. Franken erwirtschaftet. Die bei den Kundinnen und Kunden am meisten nachgefragten öV-Produkte waren auch 2023 Einzelbillette. Beliebt sind zudem die neuen Produkte im Jugendsortiment sowie das Halbtax PLUS. Für die Kundeninformations- sowie Fahrplandaten ist eine zentrale Plattform entstanden.

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Halbtax PLUS: öV-Nutzende profitieren von attraktivem Bonus und gewinnen an Flexibilität

Den öffentlichen Verkehr zu nutzen, lohnt sich: Die Branche des öffentlichen Verkehrs (öV) lanciert auf den Fahrplanwechsel 2023 das neue Halbtax PLUS. Wer häufig unterwegs ist, ob im Nationalen Direkten Verkehr oder in regionalen Tarifverbünden, kann von einem Bonus profitieren – ohne finanzielles Risiko. Kundinnen und Kunden wählen eine der drei verschiedenen Guthabengrössen. Ist das persönliche Guthaben aufgebraucht, fährt man mit dem Bonus weiter. Kaufen kann man das Halbtax PLUS ab 12. Dezember 2023.

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myRIDE: Tariflandschaft vereinfachen, öV stärken. Feldtests zusammen mit Kundinnen und Kunden

myRIDE, ein Projekt der Branche des öffentlichen Verkehrs, testet 2024 – zusammen mit den Kundinnen und Kunden – wie die Tarifwelt des öffentlichen Verkehrs weiterentwickelt werden kann. Ein einfaches und kundenorientiertes Tarifangebot soll dabei einen wichtigen Beitrag für einen noch attraktiveren und häufiger genutzten öffentlichen Verkehr und eine Steigerung des öV-Anteils am Modalsplit leisten.

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Das Generalabonnement feiert den 125. Geburtstag

Das Generalabonnement (GA) gehört zum öffentlichen Verkehr wie das Matterhorn zur Schweiz – und wird dieses Jahr 125 Jahre alt. Dieses Jubiläum feiert die öV-Branche zusammen mit den GA-Kundinnen und -Kunden: mit einer Mitfahrtageskarte und der persönlichen «GA-Story».

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öV-Branche kommt ihren Kundinnen und Kunden bei Tarifmassnahmen entgegen

Die Alliance SwissPass hat am 4. April 2023 angekündigt, erstmals nach sieben Jahren im Nationalen Direkten Verkehr Tarifmassnahmen vorzunehmen. Trotz gestiegener Kosten und Teuerung hat die öV-Branche nun entschieden, die Tarifmassnahmen tiefer als angekündigt anzusetzen und zudem die Anzahl an Sparbilletten für Kundinnen und Kunden der 2. Klasse auszuweiten. Der Preisüberwacher hat die vorgeschlagenen Anpassungen der öV-Branche begrüsst und akzeptiert.

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öV-Branche und BAV lancieren Informationshub für Kundeninformations- und Fahrplandaten

Mit der neuen Website öv-info.ch werden die Informationen rund um Kundeninformations- und Fahrplandaten gebündelt. Das Portal löst fünf bisherige Plattformen ab. Gleichzeitig wird der Einbezug der Bürgerinnen und Bürger bei der Fahrplangestaltung vereinfacht, harmonisiert und digitalisiert. Die neue, branchenübergreifende «Kommission Kundeninformation» wird derweil einen nationalen Branchenstandard entwickeln, um die Kundeninformation im öV Schweiz adressatengerechter und konsistenter zu gestalten.

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3 Millionen Abos im Umlauf: Das «Halbtax» ist das Rückgrat des öV Schweiz

Im ersten Quartal 2023 waren erstmals 3 Millionen Halbtaxabonnemente im Umlauf. Mehr als ein Drittel der Schweizer Wohnbevölkerung besitzt mittlerweile die öV-Rabattkarte. Das beliebte Abo bildet das Rückgrat der öV-Sortiments. Nun wurde der 3-millionste Käufer geehrt.

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öV-Preise steigen per Dezember 2023 erstmals seit sieben Jahren an

Erstmals seit 2016 wird die öV-Branche Ende Jahr eine Tarifmassnahme durchführen. Über das gesamte Sortiment des Nationalen Direkten Verkehrs wurde eine Preiserhöhung von durchschnittlich 4,3 Prozent beschlossen. Sie beinhaltet auch die Erhöhung der Mehrwertsteuer aufgrund der AHV-Reform um 0,4 Prozent ab 2024. Das grössere Angebot, gestiegene Kosten für Lohn, Unterhalt oder Energie, die Teuerung sowie gleichzeitig sinkende Mittel für Abgeltungen im Regionalen Personenverkehr führten zu diesem Entscheid.

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«GA Night» für 99 Franken – Jugendliche sollen den öV früh für sich entdecken

Kinder und Jugendliche sind die öV-Nutzenden der Zukunft. Gleichzeitig möchten viele jüngere Menschen das Klima schützen, die Dekarbonisierung vorantreiben und nachhaltig reisen. Der öffentliche Verkehr unterstützt diese Bestrebungen: Mit dem «GA Night» geniessen sie künftig bis zum 25. Geburtstag jeden Abend ab 19 Uhr freie Fahrt auf dem GA-Streckennetz für nur 99 Franken. Mit der «Friends-Tageskarte» sind vier Jugendliche für 20 Franken pro Person gemeinsam einen Tag lang unterwegs. Und die «Tandem Tageskarte» ermöglicht Inhaberinnen und Inhabern eines GA Jugend, jeden Tag für 20 Franken eine Person unter 25 Jahre mitzunehmen.

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Einzelbillett löst GA als umsatzstärkstes Produkt ab – finanzielle Lage bleibt angespannt

Fast 6 Mia. Franken erwirtschaftete der öffentliche Verkehr 2022 mit dem Verkauf von Billetten und Abonnementen. Damit wird das bisherige Rekordjahr 2019 um 4 Prozent übertroffen. Ein wesentlicher Faktor ist der deutlich gestiegene Verkauf von Einzelbilletten, der gegenüber 2019 um über 56 Prozent zunahm. Der Umlauf beim Generalabonnement erholte sich derweil, gleichwohl ist das GA erstmals nicht das umsatzstärkste öV-Produkt. Insgesamt bleibt die finanzielle Lage der öV-Branche aufgrund der Teuerung und gestiegener Kosten trotzdem herausfordernd.

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Nachfolge geregelt: Ab 2024 gibt es die «Spartageskarte Gemeinde» zu kaufen

Das Nachfolgeprodukt der Tageskarte Gemeinde ist bekannt. Ab 2024 kann an den Schaltern der Gemeinden und Städte exklusiv die «Spartageskarte Gemeinde» gekauft werden. Das neue Angebot orientiert sich an der bekannten Spartageskarte des öV: Es steht den Kundinnen und Kunden in zwei Preisstufen für die 1. und 2. Klasse mit oder ohne Halbtax zur Verfügung. Ausgegeben wird die Karte als personalisiertes Mobile- oder Papierticket. Die Kontingentierung je Kommune sowie die Einschränkung auf die eigenen Einwohnerinnen und Einwohner entfallen. Damit erhalten auch nicht-digitalaffine Kundinnen und Kunden Zugang zur öV-Sparwelt.

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Die Ausweiskarte für Blinde und Sehbehinderte ist nur noch bis Ende 2023 gültig

Nach 50 Jahren wird die Ausweiskarte für Blinde und Sehbehinderte per Ende 2023 abgeschafft. Ihr ursprünglicher Zweck, Blinden und Sehbehinderten nach dem Wegfall des Billettkaufs im Fahrzeug die öV-Nutzung weiterhin zu ermöglichen, wurde durch das Aufkommen von Webshops, Apps und Automatischem Ticketing zunehmend obsolet. Zudem stellt die Karte eine Ungleichbehandlung gegenüber Personen mit anderen Behinderungen dar. Weiterhin unverändert gültig bleibt die Ausweiskarte für Reisende mit einer Behinderung, das «Begleitabo».

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Keine Preiserhöhungen im öV – Billettkauf für Velo und Hund wird deutlich einfacher

Wie angekündigt bleiben die Preise im öffentlichen Verkehr per Fahrplanwechsel am 11. Dezember 2022 stabil. Gleichzeitig erfährt das Angebot einige kundenfreundliche Anpassungen. So bietet beispielsweise der neue Velo-Tarif umfangreiche Verbesserungen. Im Hinblick auf das kommende Jahr wurden zudem wegweisende Entscheide gefällt: Kinder und Jugendliche werden von einem stark verbesserten, preislich attraktiven Jugendsortiment profitieren. Und ein neues Abomodell mit Guthaben wird eingeführt.

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Junior-Karte und Kinder-Mitfahrkarte können auch via Begleitperson kontrolliert werden

Seit die Junior-Karte und die Kinder-Mitfahrkarte auf dem SwissPass referenziert sind, häufen sich Reaktionen, welche das Handling mit dem SwissPass des Kindes bemängeln. Nun hat die öV-Branche Abhilfe geschaffen. Ab sofort können die beiden Angebote auch über den SwissPass oder SwissPass Mobile der Begleitperson vorgewiesen werden.

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Mehr Einheit und Klarheit in der öV-Kundeninformation durch die Etablierung eines Branchenstandards

Bis anhin wurde die Kundeninformation im öffentlichen Verkehr nur teilweise koordiniert und es gab keine verbindlichen Standards. Nun soll ein Branchenstandard für alle konzessionierten Transportunternehmen für Einheit und Klarheit sorgen. Er wird im Rahmen des Projekts «Governance Kundeninformation» der Strategie 2025 der Alliance SwissPass ausgearbeitet. Als Grundlage wird die Vorschrift 580 – FIScommun dienen. Zudem wird auch die Organisation rund um das Thema verschlankt und vereinheitlicht.

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Velos können neu von Tür zu Tür mit dem öV transportiert werden

Am 7. Juni 2022 treten im öffentlichen Verkehr zwei Tarifänderungen beim Gepäcktransport in Kraft. Einerseits können Velos, E-Bikes und Spezialvelos ab diesem Zeitpunkt auch von Tür zu Tür transportiert werden. Andererseits wird die Retourabfertigung von Reisegepäck am Bahnhof möglich. Beide Massnahmen entsprechen einem oft geäusserten Kundenbedürfnis.

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Gratisnutzung des öffentlichen Verkehrs für Flüchtende aus der Ukraine endet am 31. Mai

Vom 21. März bis 31. Mai 2022 können Kriegsvertriebene aus der Ukraine den öffentlichen Verkehr in der Schweiz auf den GA-Bereichsstrecken kostenlos nutzen. Per 1. Juni kehrt die öV-Branche zur ursprünglichen Regelung zurück. Für notwendige Fahrten im Zusammenhang mit Behördengängen können den Flüchtenden durch die Bundesasylzentren und die kantonalen Sozialhilfebehörden bei Bedarf weiterhin kostenlose Fahrausweise abgegeben werden. Für alle anderen Reisen im öffentlichen Verkehr müssen sie ab dem 1. Juni 2022 reguläre Fahrausweise kaufen. Kostenlos bleibt vorderhand die Ein- und Durchreise.

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öV-Branche verzichtet auch für 2023 auf eine allgemeine Preiserhöhung

Die Alliance SwissPass hat entschieden, die Preise auch im Jahr 2023 stabil zu halten und das sechste Mal in Folge auf eine allgemeine Preiserhöhung zu verzichten. Nach der COVID-19-Pandemie will die öV-Branche – trotz gestiegenem Öl-Preis und Teuerung – mit Kampagnen und neuen, attraktiven Angeboten die Nachfrage ankurbeln und verlorene Kundinnen und Kunden zurückgewinnen.

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Flüchtlinge aus der Ukraine dürfen Schweizer öV bis Ende Mai kostenlos nutzen

Seit dem 1. März können aus der Ukraine geflüchtete Personen den öffentlichen Verkehr kostenlos für die Anreise zu ihren Bestimmungsorten in der Schweiz oder die Durchreise nutzen. Nun weitet die Alliance SwissPass die Gültigkeit auf sämtliche Binnenreisen aus. Aufgenommene Flüchtlinge können bis am 31. Mai 2022 den öffentlichen Verkehr der Schweiz in 2. Klasse auf allen Strecken des GA-Anwendungsbereichs kostenlos nutzen.

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Zwei-Faktor-Authentifizierung auf swisspass.ch eingeführt

Seit dem 20. Januar 2022 steht den öV-Kundinnen und -Kunden auf swisspass.ch eine Zwei-Faktor-Authentifizierung via SMS oder E-Mail zur Verfügung. Dadurch wird sichergestellt, dass die datenschutzrechtlichen Bedingungen für die Bearbeitung von sensiblen Kundendaten erfüllt werden. Die Reisenden können die neue zusätzliche Authentifizierung freiwillig für das Anmelden im Kundenkonto aktivieren.

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Die Drehscheibe der Alliance SwissPass ist neu organisiert

Seit dem 1. Januar 2022 arbeitet die Geschäftsstelle der Alliance SwissPass in einer neuen Struktur – mit einer stärkeren Themenorientierung und weniger Hierarchien. Wir stellen die wichtigsten Eckpunkte der neuen Organisation vor und führen aus, welche Änderungen sich daraus ergeben.

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Mit flexibleren Preisen zu mehr öV-Kundinnen und Kunden

Die Preisdifferenzierung ist im öV angekommen - auch in der Schweiz. Dies zeigt die internationale Preisvergleichsstudie «Angebot und Preise des öV Schweiz im internationalen Vergleich», die die LITRA zum vierten Mal herausgegeben hat. Der Trend Richtung Freizeitmobilität verstärkt sich und die öV-Unternehmen, die Verbünde und Besteller reagieren: In mehreren Projekten werden flexible Tarife getestet. Damit will der öV in der Schweiz seine Position nach dem COVID-19-Einbruch stärken und seine Spitzenposition beim Angebot halten.

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SwissID-Login auf swisspass.ch wird eingestellt

Das SwissID-Login auf swisspass.ch wird per Ende März eingestellt. Das gleichwertige, sichere und brancheneigene SwissPass-Login bleibt bestehen. Aus wirtschaftlichen Gründen macht es keinen Sinn, parallel zwei sichere Login-Lösungen zu betreiben. Die betroffenen Personen wurden Ende Januar persönlich über die bevorstehende Änderung informiert.

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Datenabfluss bei öV-Vertriebsplattform festgestellt und unterbunden

Anfang 2022 stellte die SBB bei der öV-Vertriebsplattform «NOVA» einen Datenabfluss aufgrund einer Schwachstelle fest. Dank eines Hinweises konnte diese umgehend behoben werden. Kundinnen und Kunden entstand kein Schaden. Die Alliance SwissPass und die SBB bedauern den Vorfall.

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Helmut Eichhorn zu Gast bei «New Mobility Planet»

Im Podcast «New Mobility Planet» sprach der Alliance-SwissPass-Direktor mit Björn Bender (SBB) und Andreas Herrmann von der Uni St. Gallen darüber, warum die öV-Branche die Kundenbedürfnisse noch viel besser verstehen muss, wie der SwissPass weiterentwickelt werden soll und weshalb es trotz Pandemie mehr Käuferinnen und Käufer der roten Karte gab.

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175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz – der öffentliche Verkehr feiert 2022 im ganzen Land

Der öffentliche Verkehr feiert 175 Jahre Eisenbahn in der Schweiz: Am 7. August 1847 wurde zwischen Zürich und Baden die erste Eisenbahnlinie für den Personenverkehr eröffnet. Die Eisenbahn hat anschliessend die wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklung des Landes geprägt. Der Verband öffentlicher Verkehr (VöV), SBB, PostAuto und die Alliance SwissPass haben für die Feierlichkeiten vielfältige Publikumsanlässe in fünf Regionen sowie den offiziellen Festakt am 9. August 2022 konzipiert.

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Sparklassenwechsel eingeführt, Entwerterpflicht per 2025 aufgehoben

Mit dem Fahrplanwechsel am 12. Dezember 2021 wurden auch mehrere Tarifänderungen umgesetzt. Unter anderem fahren Kinder bis zum 6. Geburtstag nun immer gratis. Kurzfristig konnte auch der Sparklassenwechsel auf diesen Termin hin eingeführt werden. Zudem haben die zuständigen Kommissionen der Alliance SwissPass beschlossen, die nationale Entwerterpflicht per 2025 aufzuheben. Damit einher geht die öV-weite Harmonisierung der Gültigkeit aller Entwertungskarten auf ein Jahr.

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Gegendarstellung zur Medienmitteilung der Stiftung für Konsumentenschutz

Am 17. November informierte die Alliance SwissPass über die Einführung einer neuen Generation von SwissPass-Karten ab Mitte Dezember 2021. Gleichentags veröffentlichte die Stiftung für Konsumentenschutz eine Medienmitteilung mit der Behauptung, mit dem neuen SwissPass werde schleichend und unkontrolliert eine staatliche elektronische Identität (E-ID) eingeführt. Diese These entbehrt jeglicher Grundlage und die Alliance SwissPass fordert den Konsumentenschutz auf, zeitnah eine entsprechende Richtigstellung der Fakten vorzunehmen.

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Die neue SwissPass-Karte: Mehr Funktionen, mehr Speicherplatz, mehr Sicherheit

Ab Mitte Dezember 2021 wird im öffentlichen Verkehr der Schweiz sukzessive eine neue Generation der SwissPass-Karte eingeführt. Sie verfügt über ein neues, frisches Design, erweiterte Funktionen und zusätzlichen Speicherplatz. So kann der SwissPass künftig beispielsweise zum Bezahlen, als Türöffner oder für eine Authentifizierung verwendet werden. Kern bilden weiterhin die Abbildung und sichere Kontrolle von öV-Leistungen sowie die Angebote diverser Partnerunternehmen wie Skibillette, Auto- und Velomiete oder Parkplatznutzung.

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Popcorn essend Tunnels sprengen im rollenden Klassenzimmer

Seit 2003 bietet der Schul- und Erlebniszug der SBB Kindern in der Mittel- und Oberstufe einen Einblick in die Welt des öffentlichen Verkehrs. Nach vielen Monaten Stillstand ist das rollende Klassenzimmer seit September wieder unterwegs. In den fünf Wagen lernen die Schülerinnen und Schüler unter dem Motto «Verantwortung» den öV Schweiz rund um die Themen Sicherheit, Nachhaltigkeit und Energie, Mobilität und Berufswahl kennen. Dabei produzieren die Teilnehmenden selbst Energie, setzen sich interaktiv mit der Mobilität der Zukunft auseinander und erhalten Tipps zur Berufswahl.

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Attraktivere öV-Angebote für Kinder und Jugendliche, Touristen und Menschen mit eingeschränkter Mobilität

Die öV-Branche vereinfacht ihr Sortiment weiter: Kinder fahren in Zukunft bis zum 6. Geburtstag immer gratis, Schulklassen dank einer Spezialtageskarte für 15 Franken pro Person. Touristen profitieren von günstigeren und flexibleren Angeboten beim Swiss Travel Pass. Der Gültigkeitsbereich der Begleiterkarte für Reisende mit eingeschränkter Mobilität, welche im öffentlichen Verkehr auf eine Begleitperson angewiesen sind, wird massiv ausgeweitet und jenem des Halbtax angeglichen. Zudem wird voraussichtlich bis Februar 2022 der Spar-Klassenwechsel eingeführt. Gleichzeitig nimmt die Branche einige Nischenprodukte aus dem Verkauf.

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«Schritte in die öV-Zukunft» steht 2021 ganz im Zeichen von GITA

Am 9. Dezember 2021 findet im Casino Bern die 11. Ausgabe der Branchentagung «Schritte in die öV-Zukunft» statt. Im Fokus stehen das Projekt GITA und die Modifizierung der heutigen Tarifstrukturen im öffentlichen Verkehr. Die Tagung bildet den Auftakt zu einer Reihe von Veranstaltungen unter dem Motto «Stärkung der Kundenbeziehungen». In diesem Zusammenhang zeigen Transportunternehmen und Verbünde auf, mit welchen Ideen, Aktionen und Markttests in den Bereichen Vertrieb und Sortiment sie aktuell daran arbeiten, Kundinnen und Kunden wieder an den öffentlichen Verkehr zu binden. Die Anmeldung ist ab sofort möglich, die Teilnahme kostenlos.

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«Es gibt kein Land mit einem vergleichbaren öV-System»

Carlos Guitián gewann als Hauptpreis eines Wettbewerbs der Alliance SwissPass und der Swiss Travel System AG eine Reise für zwei Personen in die Schweiz. Gemeinsam mit seiner Schwester reiste er im August durch das Berner Oberland, ins Wallis und an den Genfersee. Vom öffentlichen Verkehr sind die beiden begeistert: «Alles ist aufeinander abgestimmt, die Qualität hoch, die Züge pünktlich, die Mitarbeitenden hilfsbereit.» Wie es ist, während der COVID-19-Pandemie zu reisen, warum sie zu Hause Werbung für die Schweiz machen und welchen Ort man unbedingt gesehen haben muss, erzählen Guitiáns im Interview.

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René Schmied ist neuer Präsident der Alliance SwissPass

Der Strategierat, das strategische Führungsorgan der Alliance SwissPass, wählte an seiner gestrigen Sitzung René Schmied zum neuen Präsidenten. Der 55-jährige Berner ist seit 2006 Direktor von Bernmobil. Der bisherige Interimspräsident Christian Plüss, CEO von PostAuto, übernimmt wieder sein früheres Amt des Vizepräsidenten.

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Die Alliance SwissPass ist neu Mitglied der internationalen öV-Organisation UITP

Seit dem 9. September 2021 ist die Alliance SwissPass offiziell Mitglied der Internationalen Union des öffentlichen Verkehrs – der UITP. Im Zentrum der Zusammenarbeit stehen die Vernetzung und der Wissensaustausch. Dieser soll in erster Linie über bestehende Plattformen und Kanäle sowie durch den Aufbau eines Schulungs- und Weiterbildungsprogramms stattfinden. Alliance-SwissPass-Geschäftsführer Helmut Eichhorn ist überzeugt, dass beide Organisationen von diesem Austausch profitieren können.

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